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dc.contributor.authorSanchez, Carlos Humberto
dc.contributor.authorRivaben, Nicolás
dc.date.accessioned2018-12-03T14:24:33Z
dc.date.available2018-12-03T14:24:33Z
dc.date.issued2018-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12160/863
dc.descriptionTrabajo presentado en el XIII CONGREMET del 16 al 19 de octubre de 2018 en la ciudad de Rosario, Santa Fe, Argentina.es
dc.description.abstractLos datos AMDAR (Aircraft Meteorological Data Relay por sus siglas en inglés) son observaciones meteorológicas obtenidas a través de los instrumentos instalados por default a bordo de aeronaves comerciales. En el marco del proyecto AR-AMDAR del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) se reciben datos provenientes de aeronaves del holding LATAM Airlines Argentina. Esta información es utilizada por pronosticadores aeronáuticos para detectar fenómenos peligrosos y mejorar los pronósticos para la navegación aérea. A pesar de compartir esta información a través del Sistema Global de Telecomunicaciones de OMM, existen pocas visualizaciones de estos datos en tiempo real. En este sentido, este trabajo presenta un sistema para la construcción de sondeos verticales a partir de los datos correspondientes a las fases de ascenso y descenso de las aeronaves. Se discuten las componentes de software utilizadas para almacenar y procesar la información, así como las herramientas gráficas de código abierto: SNPROF del paquete GEMPAK (UNIDATA) y el paquete de librerías SHARPPY. Se presentan varios ejemplos de diagramas aerológicos y perfiles verticales de viento con resultados provenientes del proyecto AR-AMDAR, siendo el más utilizado el perfil vertical 1013-700hPa. Este perfil ha permitido a los pronosticadores detectar mejor los fenómenos de cortantes en niveles bajos peligrosas para despegue/aterrizaje de aeronaves, así como las inversiones térmicas precursoras de nieblas, de notable impacto en la industria aerocomercial.es
dc.description.abstractAMDAR (Aircraft Meteorological Data Relay) are collection system of meteorological observations obtained by commercial aircraft. There is local project called AR-AMDAR developed by Servicio Meteorológico Nacional (SMN). This received data from LATAM Airlines Argentina and has used for aviation hazard weather phenomena’s forecasting such as low level wind shear (LLWS). In spite of this information has assimilated by GTS (Global Transmission System) of World Meteorological Organization, there are few AMDAR vertical visualizations and no one at SMN. This work shows a vertical profiling building techinical system at SMN. Software components are discussed. Graphical tools are explained: SNPROF from GEMPAK package (UNIDATA) and SHARpy library tools, both of them open source software. An example of plotted data like thermodynamical diagrams and vertical profile of winds from the ARAMDAR are showed: vertical profile from 1013-700 hPa layer being the most useful. This profile can improve detection of LLWS and thermal inversion layers, precursor of fog events. This forecast tool enhancement contribute to improve aviation safety and can step a new stage of meteorology for air navigation industry.en
dc.language.isospaes
dc.publisherServicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. Departamento de Meteorología Aeronáutica.es
dc.subjectDATOS AMDARes
dc.subjectSONDEOS AEROLÓGICOSes
dc.titleProcesamiento y visualización de sondeos verticales obtenidos de datos AMDAR SMN Argentinaes
dc.typeOtheres

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